В России

Три версии о причинах аварии в Подмосковье

Следователи рассматривают три версии произошедшей сегодня в Московской области железнодорожной аварии: ненадлежащее состояние «товарняка», железнодорожных путей или нарушения в действиях бригады грузового состава.

Напомним, грузовой состав и пассажирский поезд дальнего следования №341 Москва-Кишинев столкнулись на железнодорожном перегоне между Наро-Фоминском и Бекасово. Авария произошла около часа дня в Бекасово-2 — крупном транспортном узле на пересечении киевского направления МЖД и Большого железнодорожного кольца.

Большинство пострадавших – из Молдовы

К настоящему моменту число жертв аварии выросло до шести. Власти выясняют контакты родственников погибших для оказания необходимой помощи. Сообщается о госпитализации 28 человек.

Известно, что большинство раненных при столкновении поездов являются гражданами Молдавии. Также травмы получили два жителя Подмосковья и один житель столицы.

«Большинство пострадавших — это жители Молдовы, кто имел при себе документы, кто был в сознании и мог называть место жительства», — сказала министр здравоохранения региона Нина Суслонова в эфире канала «Россия 24». По ее словам, пока не все личности пострадавших установлены, многие были без сознания.

Экстренное торможение

Правоохранители допрашивают очевидцев инцидента, экспертам предстоит изучить скоростемерные ленты с обоих поездов.

«В настоящее время следствием рассматриваются три версии произошедшего: ненадлежащее состояние подвижного состава грузового поезда, ненадлежащее состояние железнодорожных путей, нарушения в действиях членов локомотивной бригады грузового поезда», - сообщил журналистам официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

В свою очередь один из машинистов пассажирского состава рассказал, что им было применено экстренное торможение, после чего место аварии заволокло облаком пыли.

К вечеру вторника МЧС России завершило спасательные работы на месте столкновения поездов. По словам представителя РЖД, на перегоне идут восстановительные работы. Семь вагонов грузового поезда из пятнадцати подняли специальными инструментами.

Не первый случай

Поезда уже не первый раз сталкиваются на этом отрезке железнодорожного пути. В июле 1998 года на переезде, расположенном на 80 километре Киевского шоссе в районе станции Бекасово-1, столкнулись два пригородных поезда и путевая машина с рабочими.

Как тогда сообщалось, виновником аварии был машинист путевой машины, который проехал на запрещающий сигнал светофора и врезался в хвостовой вагон пригородного поезда Бекасово — Москва. Сошедшие с рельсов два хвостовых вагона загородили соседний путь, по которому в это время двигался встречный поезд. В итоге погибли машинист и помощник машиниста одного из электропоездов, а также помощник машиниста путевой машины и один пассажир поезда.

РИА Новости