Новости Ленинградской области

КРАН-ГИГАНТ ПЕРЕСЕК ОКЕАН

В Петербург из американского Балтимора прибыл кран Manitowoc 18 000, приобретенный специально для выполнения работ по монтажу ловушки расплава на строящейся Ленинградской АЭС-2. В начале ноября кран по морю доставят в г. Сосновый Бор, откуда он будет переправлен на строительную площадку ЛАЭС-2.

Как сообщили корреспонденту ЛЕНОБЛИНФОРМ в пресс-службе холдинга «Титан-2», длина стрелы крана Manitowoc 18000 – более 67 метров, максимальная длина управляемого гуська – 64 метра. Максимальная грузоподъемность крана – 750 тонн. А общий вес его конструкций и узлов превышает 1 200 тонн.

С помощью такого сверхмощного подъемника специалисты ОАО «Монтажно-строительное управление № 90» и ОАО «Управление автомобильного транспорта», входящих в холдинг «Титан-2», проведут работы по установке частей ловушки расплава. Это устройство общим весом 740 тонн, заполняемое специальным материалом, которое позволяет нивелировать в случае запроектной аварии опасное воздействие расплавленного топлива и не дает ему возможности попасть в окружающую среду.

«Подобные краны в нашей стране используются при строительстве Нововоронежской АЭС», пояснил в разговоре с корреспондентом ЛЕНОБЛИНФОРМ специалист пресс-службы холдинга Альберт Болдин. «Так же подобные модели около месяца назад были получены для строительства нового стадиона «Зенит» на Крестовском острове Петербурга». Однако, по словам специалиста, модель Manitowoc 18 000 в России не работает ни на одной стройке. «Каждая модель разработана в соответствии со своими задачами, у каждой есть свои небольшие технические отличия, в зависимости от того, какие именно работы будут проводить этот кран. Для задач ЛАЭС-2, данная модель оказалась наиболее удобной», пояснил он.

В настоящее время на ЛАЭС-2 специалисты ОАО «Управление автомобильного транспорта», входящего в холдинг «Титан-2», ведут работы по устройству площадки для монтажа крана. В ходе работ, которые обещают закончить уже на следующей неделе, в грунт будут уложены особо прочные плиты ПАГ, которые обычно используются при строительстве аэродромов. Монтаж крана ОАО «УАТ» проведет совместно с американскими коллегами из Manitowoc crane group, которые будут осуществлять технический надзор за ходом работ и консультировать отечественных специалистов.

Напомним, холдинг «Титан-2» выступает одним из основных подрядчиков в работах по строительству энергоблоков №1 и №2 Ленинградской АЭС-2. В настоящее время организации холдинга ведут строительство фундамента зданий турбины, теплофикации, энергоснабжения и водоподготовки 1-го энергоблока. Также завершается устройство пластового дренажа и подготовка под армирование фундамента здания водоподготовки в котловане 2-го энергоблока.

Общая сумма средств, которые предполагают освоить организации холдинга в 2009 году при сооружении ЛАЭС-2, составляет около 2 млрд. рублей. Строительство ЛАЭС-2 осуществляется в рамках реализации Федеральной программы «Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007-2010 годы и на перспективу до 2015 года».

Хакимов С.