15 сентября в Тосненском районе состоялось совещание, посвященное переходу строительных организаций от лицензирования к саморегулированию.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В ближайших планах «Невского судостроительно-судоремонтного завода» строительство уникальной моторной 45-метровой мегаяхты. Именно так называются суда длиной более 25 метров. Торжественная церемония закладки первого корпуса яхты-гиганта состоится в ближайшую пятницу, 20 февраля, в городе Шлиссельбурге.
Предстоящее событие особенно знаменательно тем, что закладывается корпус мегаяхты совершенно нового проекта. Проект яхты 45М разработан одной из ведущих европейских дизайнерских групп «Omega Architects» (Нидерланды) при участии специалистов компании «Laky Verf».
Как сообщили корреспонденту ЛЕНОБЛИНФОРМ в отделе информации правительства Ленобласти, яхта проекта 45М строится по заказу компании «Laky Verf», специализирующейся на яхтостроении. «Невский ССЗ» работает с «Laky Verf» в кооперации в части строительства стальных корпусов яхт. Тесное сотрудничество завода и верфи обусловлено и тем, что достроечный цех верфи располагается непосредственно на территории завода, а завод, кроме изготовления корпусов, еще и обеспечивает спуск готовых яхт на воду, а также предоставляет свои производственные площади для ремонта и зимнего хранения яхт.
Напомним, в 2007-08 годах Компания «Laky Verf» уже передала заказчикам 4 яхты проекта 23М, пятая яхта этой же серии достраивается в цеху верфи, над корпусом шестой трудятся пока заводские сборщики, выполняя поставленную задачу – передать корпус на достройку до конца месяца.
Для обеспечения достройки яхт серии 45М на заводе создается и новый специализированный цех яхтостроения, который позволит разместить на его площадях для достройки одновременно до 2-х 45-ти метровых яхт и 2-х яхт проекта 23М.