Избирательная комиссия Ленинградской области приняла решение объявить официальные итоги выборов в региональное Законодательное собрание в пятницу, 9 декабря.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Вторая очередь многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в порту Усть-Луга заработает в августе 2010 года, ранее открытие второй очереди намечалось на первый квартал 2010 года.
"В конце апреля мы ожидаем межведомственную комиссию, которая откроет пункт пропуска в порту. Затем нужно будет дождаться приказа Росграницы, его регистрации в Минюсте, что займет порядка трех месяцев. Таким образом, вторая очередь "Юга-2" заработает только в августе", - сообщил капитан порта Олег Глухов.
Ожидается, что вторая очередь будетобслуживать проектные, генеральные и навалочные грузы, а также контейнеры. На ней же будут перегружаться легковые автомашины. Руководство порта уверено, что уже до конца текущего года через порт пройдет более 150тыс. автомобилей.
Компания ОАО "Компания Усть-Луга", координатор привлечения инвестиций в проект создания порта, ввела первую очередь МПК "Юг-2" стоимостью 1,2 млрд рублей летом 2008 года. Пропускная способность первой очереди - 100 тыс. автомобилей в год.
Общая мощность МПК "Юг-2", на которую планирует выйти в 2012 году - 4,6 млн тонн грузов в год. Объем инвестиций, привлеченных на реализацию этого проекта, составил 8,4 млрд рублей, из которых свыше 2 млрд рублей поступило из инвестфонда РФ.
Порт Усть-Луга строится в Лужской губе Финского залива. Основные акционерами предприятия являются ОАО "Компания "Усть-Луга" - правительство Ленинградской области (25%+1 акция), ЗАО "Новые ресурсы" (20,04%), Investport Holding Foundation (14,72%), ЗАО "УК РВМ Капитал" (16,48%), ООО "Группа компаний Абсолют" (15,24%) и ОАО "Российские железные дороги".