Новости города Пикалево

Дорога из Пикалево в Самойлово не выдержала двух зим

Дорога Пикалево - Самойлово разбита из-за неопределенности с ее уровнем подчинения: власти Пикалево считают, что трассу должны ремонтировать федералы, а в «Севзапуправтодоре» настаивают, что разбитый участок находится в ведении региональных властей.

Состояние дороги, ведущей из Пикалево в сторону деревни Самойлово и поселка Совхозный на участке от 1-го микрорайона Пикалево до поворота на Самойлово не первый год вызывает недовольство жителей Бокситогорского района.

Наш читатель Александр вновь поднял вопрос благоустройства трассы в блоге заместителя главы администрации города Пикалево Дмитрия Николаева. По словам Александра, в прошлом году после обращения жителей ямы засыпали, но сейчас дорога стала хуже – вся в трещинах и выбоинах.

«Создаётся ощущение, что этой дороге уже лет 20, хотя на самом деле её ремонтировали в 2010 году – прошло меньше 4 лет и дорожное покрытие в таком состоянии??? – сокрушается читатель. - В прошлом году был ответ, что якобы такое происходит из-за сильных морозов, но разве может покрытие так испортиться даже при сильных морозах всего за 3 года? Разве в России при ремонте дороги не учитывается, что будут морозы?»

По мнению автора обращения, дорожное полотно отремонтировано некачественно. Он предполагает, что, возможно, слой асфальтобетонного покрытия, который заявлен как 5-сантиметровый, на самом деле гораздо меньше, а может быть перед его укладкой не были выполнены необходимые подготовительные работы - поэтому сейчас дорога начинает «рассыпаться».

«Просим провести расследование с привлечением компетентных органов и заставить тех, кто выполнял ремонт покрытия, всё переделать в соответствии с нормами», - написал Александр.

Ранее проблемную дорогу в блоге обсуждали в апреле-мае прошлого года. Представители администрации Пикалево ответили тогда, что участок находится в федеральной собственности, принадлежит ФКУ «Севзапуправтодор» и обслуживается Лодейнопольским ДРСУ. Ремонт участка, о котором идет речь, был выполнен в 2010 году в рамках ремонта автодороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали «Кола».

В частности, в рамках этого ремонта выполнялись работы по фрезерованию покрытия, устройству асфальтобетонного покрытия, укреплению обочин. То, что после этого дорога снова пришла в негодность, в «Севзапуправтодоре» объяснили «аномальными зимами» 2011-2012 и 2012-2013 годов и движением большегрузного транспорта.

Тогда же, год назад, отдел ремонта ФКУ «Севзапуправтодор» пообещал, что в мае 2013 года будет выполнен объезд участков, находящихся на гарантии у подрядных организаций, определен объем дефектов и меры по их устранению, после чего организацией, выполнявшей работы, будет произведен ремонт дефектов (своими силами или с помощью субподрядных организаций).

Почему же после проделанной в мае прошлого года работы качество дорожного полотна вновь вызывает вопросы? Как оказалось, вопрос об уровне ее подчинения - не однозначный.

«Трасса А-114 по направлению Вологда-Тихвин-авто дорога «Кола» - это магистраль федерального значения. По поводу вопроса, поступившего в блог Пикалево, мы направили обращение в ФКУ «Севзапуправтодор», ждем ответа, что будет сделано на трассе в этом году», - сообщила Леноблинформ заведующая отделом ЖКХ, транспорта и коммуникаций города Пикалево Наталья Шашкова.

Между тем, в «Севзапуправтодоре» нашему корреспонденту сообщили, что этот участок дороги находится в ведении дорожного комитета Ленинградской области и не является федеральной автодорогой, а стало быть, ремонтировать ее организация не будет.