Новости города Коммунар

Транспортная реформа: Коммунарское направление

В ходе прямого эфира главы администрации Гатчинского округа Людмилы Нещадим, посвященного транспортной реформе, были даны ответы на вопросы жителей. Главной темой стало Коммунарское направление.

Председатель комитета по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк рассказал, что произошла смена перевозчика, и с 7 февраля в Гатчинском округе работает компания «Третий парк» – один из самых больших парков на европейской части России. Маршрут № 545 скорректирован – автобус начал ходить через Антропшино. Сейчас на данном маршруте 5 автобусов – хороших, низкопольных, и в течение двух недель количество автобусов на данном направлении будет увеличено до 10.

Когда появятся большие автобусы?

Больших автобусов пока там не будет, потому что автобус большого класса не в состоянии развернуться на конечных остановках. Будут автобусы среднего класса, но достаточно хорошей вместимости – около 52 человек, с низкопольной площадкой, с широким накопительным порталом и дверями и со всеми атрибутами, которые предназначены для перевозки маломобильных пассажиров.

Что с автобусом № 363?

Маршрут № 363 Коммунар – Купчино, а также № 1 будут заменены маршрутом № 545.

На автобусных остановках нет расписания, на «Яндекс.Картах» отслеживаются не все автобусы…

Комитет по транспорту Ленобласти будет самостоятельно передавать информацию о региональных и муниципальных маршрутах в «Яндекс.Карты» и в «2ГИС».

Почему на конечной остановке автобусы стоят за 30 метров от посадки, чего-то ожидая, и водители не дают возможности пассажирам сесть в салон?

У всех водителей есть режим труда и отдыха. Когда водитель закончил рейс, он обязан осмотреть автобус, может быть, ему надо куда-то отойти, поэтому на разворотных кольцах автобусы всегда стоят в межинтервальном отстое и подаются к определенному времени, по расписанию.

Некоторые водители курят зимой в салоне автобусов…

Есть административная статья за курение в салоне. Если вы стали свидетелем курения в салоне, обратитесь в Роспотребнадзор – водитель будет за это наказан.

В некоторых автобусах по-прежнему не работают валидаторы. Водители просят переводить деньги на карту…

Безналичная оплата проезда – это обязательная услуга, которая должна быть предоставлена пассажиру. Если вы зашли в автобус, и водитель вам говорит, что у него не работает валидатор, вы едете бесплатно. Пассажиры имеют право оплатить проезд наличными либо безналом. Если вы переводите деньги водителю на карту, вы поощряете воровство!

Михаил Присяжнюк заверил, что Ленобласть по-прежнему берет на себя все расходы на проезд льготников - пассажиров, которые ездят по единому социальному проездному билету, в том числе и на территории Петербурга на городском пассажирском транспорте и на метро.

Источник информации и фото: пресс-служба администрации города Коммунар со ссылкой на администрацию Гатчинского округа

Фото: https://pxhere.com/ru/photo/7528